Le pont à haubans sera lancé le 19 septembre

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Le pont, ainsi que le survol, pour réduire la distance entre Jubilee Hills et Hitec City

La structure emblématique tant attendue, qui devrait améliorer le quotient esthétique de la partie ouest de la ville, le pont à haubans sur le Durgam Cheruvu, doit être inaugurée le 19 septembre.

Le survol sur la route n ° 45, Jubilee Hills, qui est également construit pour améliorer la connectivité au pont, sera lancé simultanément par le ministre de l'Administration municipale et du Développement urbain K. T. Rama Rao le même jour, ont partagé des responsables.

Alors que la construction du survol s'est achevée il y a plus d'un mois, le lancement a été retardé en raison des travaux d'électricité et d'éclairage en cours sur le pont.

Le pont, ainsi que le survol, devraient raccourcir la distance entre Jubilee Hills et Hitec City / Gachibowli, et réduire la congestion du trafic sur la route n ° 36 de Jubilee Hills et la route principale de Madhapur.

Présentée comme étant le pont à haubans extradosé en béton avec la plus longue portée au monde, la structure attire déjà plusieurs visiteurs le week-end en raison de son attrait esthétique. Les responsables ont déclaré qu'un total de 5 000 personnes avaient été témoins en une seule journée, le dernier dimanche, sur le pont.

Le gouvernement avait précédemment déclaré que le pont serait fermé pour les véhicules pendant les week-ends, afin que son plein potentiel en tant qu'attraction touristique puisse être réalisé.

Pour les véhicules, la limite de vitesse a été fixée à 35 km / h, ont informé les responsables. Des bandes de rumble et des panneaux d'avertissement ont été installés afin de contrôler la vitesse.

La longueur totale du pont, approches comprises, est de 735,64 mètres, dont la partie haubanée occupe 425,85 mètres. La voie de transport bidirectionnelle est de 60 pieds de large, avec une route à trois voies de chaque côté, en plus d'un sentier de six pieds des deux côtés.

Des agences internationales des États-Unis, d'Europe, de Russie et de Hong Kong ont participé à la planification et à la conception du projet, qui a été exécuté par L&T avec un coût de projet de 184 crore ₹.

Au total, 13 fondations et piles, et 52 haubans maintiendront le pont en place, et les responsables affirment que l'éclairage sera une attraction supplémentaire.

Le couloir surélevé à quatre voies de la route n ° 45 à Durgam Cheruvu facilitera un accès facile et plus rapide au pont. S'étendant sur une longueur de 1,74 km, la structure à quatre voies a coûté 150 crores ₹.



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